ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်း၏ လျင်မြန်စွာ တိုးတက်မှုသည် ကုန်တင်ရငွေများနှင့် ခရီးသည်အထွက်နှုန်းများ ကျဆင်းခြင်းကြောင့် နှောင့်နှေးခဲ့ပြီး လေကြောင်းလိုင်းကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ နောက်ဆက်တွဲ ၀င်ငွေများကို မြှင့်တင်ရန် အာရုံစိုက်လာခဲ့ကြသည်။ ဒစ်ဂျစ်တယ်ဖြေရှင်းနည်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ထိရောက်မှုရရှိရန် ကြိုးပမ်းခဲ့ကြသော်လည်း၊ ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုကြီးသော ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ပြောင်းခြင်းအစီအစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော်လည်း၊ ဝင်ငွေတိုးမှုသည် အများအားဖြင့် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော နောက်ဆက်တွဲထုတ်ကုန်များ၏ ဆန်းသစ်သောစျေးကွက်ရှာဖွေခြင်း၏ ရလဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
"လေကြောင်းလိုင်းများသည် စီးပွားရေးထောက်လှမ်းရေးဖြေရှင်းချက်များ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်စျေးကွက်ရှာဖွေရေးပရောဂျက်များနှင့် အိုင်တီအခြေခံအဆောက်အအုံများ အလုံးစုံ ခေတ်မီအောင်ပြုလုပ်ခြင်းတို့ဖြင့် လေကြောင်းစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသော တွန်းအားတစ်ခုအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာသည်" ဟု Frost & Sullivan Aerospace & Defense Research Analyst Priyanka Chimakurthi က ပြောကြားခဲ့သည်။ "အသိဉာဏ်ရှိသောသစ္စာစောင့်သိမှုစီမံခန့်ခွဲရေးပလပ်ဖောင်းများနှင့် IATA ၏အသစ်ဖြန့်ဝေနိုင်မှုကဲ့သို့သောစက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာအယူအဆများနှင့်စံနှုန်းများသည်မြင့်မားသောယှဉ်ပြိုင်မှုရှိသောစက်မှုလုပ်ငန်းတွင်ဒိုင်းနမစ်များကိုပြောင်းလဲရန်အလားအလာရှိသည်။"
Major Global Airlines ၏ မဟာဗျူဟာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းသည် Frost & Sullivan ၏ Aerospace Growth Partnership စာရင်းသွင်းခြင်းဖြစ်ပြီး ဘဏ္ဍာရေးစွမ်းဆောင်ရည်၊ အဓိကလမ်းကြောင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်တိုင်းတာမှုများနှင့် ဘဏ္ဍာရေးကျန်းမာရေးကို အကဲဖြတ်ရန် အဓိကကျသော မဟာဗျူဟာများနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်း ၁၅ ခု၏ အပြိုင်အဆိုင်ကိုယ်ရေးအချက်အလက်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းနှင့် ကျယ်ပြန့်သောလေကြောင်းထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်။ လေကြောင်းလိုင်း တိုးချဲ့မှုလမ်းကြောင်းများ၊ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် ဝင်ငွေလမ်းကြောင်းများဆိုင်ရာ ထိုးထွင်းသိမြင်မှုသည် လေကြောင်းလိုင်း အိုင်တီရောင်းချသူများ၊ လေယာဉ်ပေါ်ရှိ လက်လီရောင်းချသူများနှင့် လေယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများအတွက် အကျိုးရှိမည်ဖြစ်သည်။
လေကြောင်းလိုင်းများသည် ပုံသဏ္ဍာန်စနစ်သို့ လျင်မြန်စွာ ရွေ့လျားနေသော်လည်း ရေနံစျေးနှုန်းများ၏ အလုံးစုံသော ခန့်မှန်းမရသော အခြေအနေသည် ၎င်းတို့၏ မဟာဗျူဟာကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းကို တင်းကျပ်သော စည်းမျဉ်းဘောင်များဖြင့် ဆက်လက် အုပ်ချုပ်လျက်ရှိပြီး သံသရာလည်နေပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စီးပွားရေးလမ်းကြောင်းများကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
"စိန်ခေါ်မှုရှိသောလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင်အောင်မြင်ရန်၊ လေကြောင်းလိုင်းများသည်အဆင့်မြင့်ဒစ်ဂျစ်တယ်ဖြေရှင်းချက်များနှင့်မဟာဗျူဟာမြောက်မိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေးများအပေါ်တွင်ပိုမိုအားကိုးကြသည်" ဟု Chimakurthi ကမှတ်ချက်ပြုသည်။ "ထို့အပြင်၊ ပြီးခဲ့သော 10 နှစ်အတွင်း သိသာထင်ရှားသော ပေါင်းစည်းမှုနှင့် ဝယ်ယူမှုဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များတွင် ပါဝင်ခဲ့သော လေ့လာမှုတွင်ပါရှိသော လေကြောင်းလိုင်း ထက်ဝက်ကျော်သည် လေကြောင်းလိုင်းများ စုစည်းမှုသည် ပိုမိုပြင်းထန်လာပါသည်။"
