The benefits of Heathrow expansion could be delivered four years early, giving the British economy a £1.5bn ‘Brexit boost’ whilst a third runway is built, according to new proposals to be launched on the first day of the upcoming Conservative Party Conference.
ညှိနှိုင်းတိုင်ပင်ရမည့် အစီအမံများအရ ဗြိတိန်သည် အီးယူမှထွက်ခွာချိန်တွင် တတိယမြောက်ပြေးလမ်းကို ခွင့်ပြုပြီးနောက် 25,000 ခုနှစ်တွင် 2021 ထပ်တိုးလှုပ်ရှားမှုများပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် Heathrow သည် ဗြိတိန်မှ ထွက်ခွာသွားသောအခါ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတိုးတက်မှုနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်ဟု ဖော်ပြသည်။
ရှိပြီးသားလမ်းကြောင်းများတွင် အရေးပါသောအပိုစွမ်းရည်ကို ပေါင်းထည့်သည့်အပြင်၊ EU စည်းမျဉ်းအဆုံးသတ်သည် Humberside၊ Dundee၊ Newquay သို့မဟုတ် Liverpool ကဲ့သို့သော ပြည်တွင်းချိတ်ဆက်မှုအသစ်များအပါအဝင် "Brexit Boost Routes" အတွက် အကွက်အသစ်အချို့ကို ခြံစည်းရိုးခတ်ရန် အခွင့်အရေးပေးပါသည်။ - အိုဆာကာ၊ ကိုချီ၊ ဝူဟန်နှင့် ကွီတိုကဲ့သို့သော တိုးတက်မှုစျေးကွက်များသို့ ကုန်သွယ်မှုလမ်းကြောင်းများ ပို့ဆောင်ပါ။
ပြည်တွင်းချိတ်ဆက်မှုအသစ်များ ထူထောင်ရာတွင် ကူညီရန်အတွက် Heathrow သည် မျှတမှုရှိပြီး အများသူငှာ အကျိုးစီးပွားဟု ယူဆပါက ယူကေလေဆိပ်များသို့ ပျံသန်းမှုအားလုံးအတွက် လက်ရှိ £10 'ပြည်တွင်းခရီးသည်လျှော့စျေး' ကို 2037 ခုနှစ်အထိ သက်တမ်းတိုးရန် အဆိုပြုထားသည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ £10m 'လမ်းကြောင်းဖွံ့ဖြိုးရေးရန်ပုံငွေ' ကိုလည်း 2021 ခုနှစ်အထိ သယ်ဆောင်လာမည်ဖြစ်သည်။
These measures will enable all of Britain to capitalise on new market opportunities in the early months of Brexit, supporting small and large exporters, boosting competition and reducing prices to consumers. They have been welcomed by airports across the country:
Liverpool John Lennon Airport ၏ CEO Andrew Cornish က ပြောသည်။
"Heathrow သည် UK ၏အချက်အချာကျသောလေဆိပ်ဖြစ်သည်။ ထိုလမ်းကြောင်းသည် လီဗာပူးလ်အသင်းနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ တိုက်ကြီးတိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများအပြင် လန်ဒန်သို့ လွယ်ကူစွာ ဝင်ရောက်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ လီဗာပူး ဟာ 24 နှစ်ကျော် ဒီလင့်ခ်ကို လွဲချော်ခဲ့ပြီး လိုအပ်ချက်မရှိလို့မဟုတ်ဘဲ ဟီသရိုးက ပြည့်နေတာကြောင့်ပါ။ Heathrow တွင်ချဲ့ထွင်ခြင်းသည် ဤအရေးကြီးသောလင့်ခ်ကို လုံခြုံစေရန်နှင့် ဥရောပပြင်ပရှိ ကြီးထွားလာနေသော စျေးကွက်အသစ်များမှ ခရီးသွားများနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို လီဗာပူးလ်သို့ ယူဆောင်လာစေရန်အတွက် အပိုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် Heathrow တိုးချဲ့မှုသည် မြောက်အနောက်ဘက်အတွက် မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။”
Frontier Economics မှ မွမ်းမံထားသော သုတေသနသည် Heathrow တိုးချဲ့မှုနှင့်အတူ ခရီးဝေးကုန်သွယ်လမ်းကြောင်းအသစ် 40 ၏ ညွှန်ပြသော ဥပမာများကို ဖော်ထုတ်ခဲ့သည်။ Heathrow တွင် လည်ပတ်ရန် လေကြောင်းလိုင်း 30 ကျော် တန်းစီစောင့်ဆိုင်းနေသဖြင့် Brexit ၏အစောပိုင်းလများတွင် အဆိုပါစီးပွားရေးအကျိုးခံစားခွင့်များကို ပေးဆောင်ရန် UK ၏ဗဟိုချက်မတွင် slot များဝယ်လိုအား မြင့်မားနေပါသည်။
Assuming Brexit occurs in 2020, new analysis by Frontier Economics and evidence from the independent Airports Commission study shows Heathrow would create around £55bn more growth than an expanded Gatwick in the crucial 15 years after leaving the EU, with Heathrow generating up to £60bn in growth and Gatwick generating only £4bn in the same period. Early flight expansion could also deliver up to 5,000 extra on-airport jobs for local people.
တိုးချဲ့မှုစရိတ်စကကို ထိထိရောက်ရောက် ပို့ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် Heathrow သည် လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်သည်။ တွေ့ဆုံရန် Heathrow ၏ ကတိကဝတ်များအားလုံးကို လေဆိပ်ကော်မရှင်၏ အခြေအနေများထက် ကျော်လွန်ကာ အကာအကွယ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
မှတ်ချက်ပေးခြင်း၊ Heathrow CEO John Holland-Kaye က ပြောသည်။
“This Brexit Boost Plan is our commitment to making Britain stronger and fairer for everyone – faster. It would generate around £55bn more in growth than Gatwick in the early years of Brexit. Our proposals for an additional 25,000 flights a year from 2021 would help businesses and families from Newquay to Dundee benefit earlier from Heathrow expansion, while protecting our commitment to meet and exceed the Airports Commission’s environmental conditions.
Heathrow ၏တတိယပြေးလမ်းသည် Brexit ၏အခွင့်အလမ်းများကိုနားလည်သဘောပေါက်ရန်နိုင်ငံနှင့်ဒေသတိုင်းကိုကူညီနိုင်သည့်တစ်ခုတည်းသောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ဝန်ကြီးချုပ်နှင့် အစိုးရတို့သည် မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုပြုလုပ်နိုင်ပြီး Heathrow တိုးချဲ့မှုကို ပြန်လည်လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီဖြစ်သည်။”
As the UK’s largest port by value, Heathrow is a unique national asset. It currently handles 29% of non-EU exports by value, compared to Gatwick’s 0.2%. With expansion Heathrow proposes to double its current cargo capacity, enabling businesses across the UK to increase their exports and realise the opportunities of Brexit.
Heathrow တိုးချဲ့မှုသည် UK နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ အသေးစားနှင့် အကြီးစားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုရရှိပြီးဖြစ်ကာ လွှတ်တော်အမတ်အများစု၏ စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ လွတ်လပ်သောလေဆိပ်ကော်မရှင်၏အဆိုအရ တတိယမြောက်ပြေးလမ်းသည် Gatwick ထက် လေးဆပိုမိုများပြားပြီး အလုပ်အကိုင်ပေါင်း 180,000 နှင့် စီးပွားရေးတိုးတက်မှုနှုန်း £211bn အထိ ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်သည်။
အသေးစားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအဖွဲ့ချုပ် အမျိုးသားလွှတ်တော် ဥက္ကဋ္ဌ Mike Cherry က ပြောသည်။
“ယူကေတလွှားက လုပ်ငန်းငယ်တွေက လှိုက်လှိုက်လှဲလှဲကြိုဆိုမယ့် ကြေငြာချက်တွေကို ဒီနေ့ Heathrow နဲ့ လက်တွဲပြီးပါပြီ။
“ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့ဝင်များသည် ယူကေ၏အချက်အချာကျသောလေဆိပ်မှ ကျွန်ုပ်တို့၏ဒေသများသို့ ပိုမိုချိတ်ဆက်နိုင်စေရန် ကတိကဝတ်ပြုထားသောကြောင့် ကွင်းစည်းရိုးလမ်းကြောင်းများဆီသို့ ကတိကဝတ်ပြုခြင်းနှင့် ပြည်တွင်းခရီးစဉ်များ ပိုမိုရရှိနိုင်မည့်အလားအလာသည် သိသာထင်ရှားသောခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
"Brexit လွန်ကမ္ဘာသစ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ရင်ဆိုင်ရသောအခါ၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပို့ကုန်များအတွက် စွမ်းရည်အသစ်သည် ဗြိတိန်စီးပွားရေးအတွက် အလားအလာရှိသော ပင်လယ်ရပ်ခြားဈေးကွက်သစ်များကို ဖွင့်လှစ်ရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။"
Brecon နှင့် Radnorshire အတွက် ကွန်ဆာဗေးတစ်အမတ် Chris Davies က ပြောသည်။
Brexit သည် ဗြိတိန်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အခွင့်အလမ်းများစွာကို ပေးစွမ်းပြီး ပထမနှစ်အနည်းငယ်သည် အရေးကြီးပါသည်။ Heathrow သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အချက်အချာကျသော လေဆိပ်ဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ အကြီးဆုံးဆိပ်ကမ်းဖြစ်သည်။ အကယ်၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဥရောပပြင်ပမှ ကြီးထွားလာသော စီးပွားရေးများနှင့် သဘောတူညီချက်အသစ်များကို အများဆုံးရယူလိုပါက Heathrow ကို တိုးချဲ့လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယနေ့ကြေငြာချက်တွင် ဗြိတိန်သည် Brexit ဖြစ်နိုင်သမျှ အကြီးမားဆုံး တွန်းအားပေးမှုကို ရရှိစေမည့် အခိုက်အတန့်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ လိုအပ်သည့် ချိတ်ဆက်မှုအား ကျွန်ုပ်တို့ ရရှိနိုင်မည်ကို ဆိုလိုပါသည်။
Durham မြို့တော်မှ အလုပ်သမား လွှတ်တော်အမတ် Roberta Blackman-Woods က ပြောသည်။
"Brexit လွန်ကမ္ဘာသစ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ရင်ဆိုင်ရသောအခါ၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပို့ကုန်များအတွက် စွမ်းရည်အသစ်သည် ဗြိတိန်စီးပွားရေးအတွက် အလားအလာရှိသော ပင်လယ်ရပ်ခြားဈေးကွက်သစ်များကို ဖွင့်လှစ်ရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။"
“အရှေ့မြောက်ကို ကမ္ဘာနဲ့ ဆက်သွယ်ပေးမယ့် နယူးကာဆယ်လေဆိပ်ကနေ အရေးကြီးတဲ့ လေကြောင်းလင့်ခ်ကို မြှင့်တင်ပေးမယ့် Heathrow ရဲ့ အဆိုပြုချက်တွေကို အရမ်းကြိုဆိုရမှာပါ။
Heathrow နှင့် ချိတ်ဆက်မှုသည် စီးပွားရေးတိုးတက်မှုနှင့် အရှေ့မြောက်ဒေသရှိ ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို ချဲ့ထွင်ရန်အတွက် အရေးကြီးပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းများကို ကမ္ဘာနှင့်အဝှမ်းယှဉ်ပြိုင်နိုင်ရန် ကူညီပေးရန်လိုအပ်ပါသည်။ ပိုမိုအားကောင်းသောဒေသတွင်းတိုးတက်မှုနှင့် Heathrow တိုးချဲ့ခြင်းကြား ဆက်စပ်မှုကို အစိုးရက အသိအမှတ်ပြုပြီး တတိယမြောက်ပြေးလမ်းကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံးအတည်ပြုပေးရမည်။”
Heathrow တိုးချဲ့မှုမှသာလျှင် ဗြိတိန်ကို ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးတွင် ပိုမိုအားကောင်းစေပြီး ဗြိတိန်၏မြို့များကို ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတိုးတက်မှုနှင့် စျေးနှုန်းသက်သာသော လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ခရီးသည်များ တတ်နိုင်သမျှ ချိတ်ဆက်ပေးခြင်းဖြင့် လူတိုင်းအတွက် မျှတစေသည်။
