အဲယားအိန္ဒိယလေကြောင်းလိုင်းသည် နိုင်ငံတကာနှင့် ပြည်တွင်းလမ်းကြောင်းများ အများအပြားပျံသန်းခြင်းဖြင့် “စုစည်းမှုနှင့် တိုးချဲ့မှု” အတွက် ပြင်ဆင်နေသောကြောင့် ယခုနှစ်တွင် လေယာဉ်အသစ် ၃၅ စင်း ထပ်တိုးရန် စီစဉ်နေကြောင်း လေကြောင်းလေကြောင်းလိုင်း၏ အကြီးအကဲ Ashwani Lohani က ပြောကြားခဲ့သည်။
ပြန်လည်နိုးထလာမှုနှင့်ပတ်သက်၍ "တိုက်ပွဲစတင်နေပြီ" ဟု အလေးပေးဖော်ပြပြီး Air India သည် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အစီအစဉ်များဖြင့် စျေးနှုန်းများဖြင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန် လိုအပ်သည်ဟု Lohani မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
"35 ခုနှစ်အတွင်း Air India မိသားစုနဲ့ ပူးပေါင်းဖို့ လေယာဉ်အသစ် 2017 စင်းလောက်ကို မျှော်လင့်ထားပြီး အဲဒါတွေကို လက်ခံဖို့၊ ဖြည့်စွက်ပြီး ပျံသန်းဖို့ ကျွန်တော်တို့အားလုံး အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ" ဟု Air India CMD မှ ဝန်ထမ်းများထံ နှစ်သစ်ကူးသဝဏ်လွှာတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
လေယာဉ်သစ်များ ထပ်တိုးခြင်းဖြင့် အဖွဲ့တွင် လေယာဉ်အစင်းရေ ၁၇၀ ကျော်ရှိမည်ဖြစ်သည်။
လက်ရှိတွင် အဆိုပါအဖွဲ့တွင် လေယာဉ်အစင်းရေ ၁၄၀ ခန့်ရှိသည်။
အဲအိန္ဒိယတွင် လေယာဉ် ၁၀၆ စင်းရှိသော်လည်း ၎င်း၏ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော နိုင်ငံတကာလက်ရုံး Air India Express လေယာဉ် ၂၃ စင်းရှိသည်။ ထို့အပြင် ဒေသတွင်း လမ်းကြောင်းများ ပြေးဆွဲနေသည့် အမျိုးသား လေကြောင်းလိုင်း၏ ရာနှုန်းပြည့် ပိုင်ဆိုင်သည့် ကုမ္ပဏီခွဲဖြစ်သည့် Alliance Air နှင့်လည်း စီစဉ်ထားသည့် ၁၀ ခုခန့် ရှိကြောင်း သိရသည်။
“2017 ဟာ စုစည်းပြီး တိုးချဲ့တဲ့နှစ်ဖြစ်မယ်။
“အစိုးရရဲ့ ဒေသတွင်း ဆက်သွယ်မှု တွန်းအားပေးမှုရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေနဲ့ နိုင်ငံတကာ ခရီးစဉ်အသစ်တွေ အများအပြားကို ပျံသန်းသွားမှာဖြစ်ပြီး ပြည်တွင်းခရီးစဉ်အသစ်တွေကိုလည်း ချိတ်ဆက်သွားမှာပါ” ဟု Lohani က ပြောကြားပြီး ပိုမိုအားဖြည့်ပြီး ပိုမိုပျံသန်းခြင်းမှာ ဆောင်ပုဒ်ဖြစ်သည်။
ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုနီးပါးအတွင်း ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် Air India သည် လောင်စာဆီစားရိတ်သက်သာပြီး ခရီးသည်အရေအတွက် တိုးလာခြင်းကြောင့် အဓိကအားဖြင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအမြတ်ကို ထုတ်ယူခဲ့သည်။
Lohani ၏အဆိုအရ၊ လေကြောင်းလိုင်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး အများသူငါ၏ခံယူချက်သည် "ကျွန်ုပ်တို့၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ဆက်စပ်သောညွှန်းကိန်းများအားလုံးတွင် နည်းပါးနေသော်လည်း" မြင်တွေ့နေရသည့် တိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို ပြသနေသည်။
