ပြင်သစ်အစိုးရရှေ့နေများကအကြံပြုခဲ့ကြသည် ပြင်သစ်လေကြောင်း ရီယိုဒီဂျနေရိုမှပဲရစ်သို့လေယာဉ်ဖြင့်လူ ၂၂၈ ဦး သေဆုံးခဲ့သည့် ၂၀၀၉ လေယာဉ်ပျက်ကျမှုတွင်လူသတ်မှုနှင့်ပေါ့ဆမှုအတွက်တရားစွဲဆိုခြင်းခံရသည်။
စုံစမ်းစစ်ဆေးသူများကလေကြောင်းလိုင်းသည်၎င်းတွင်ရှိသည့်အမြန်တိုင်းတာခြင်းကိရိယာနှင့်အတူနည်းပညာဆိုင်ရာပြproblemsနာများကိုသတိထားမိကြောင်းကောက်ချက်ချခဲ့သည် အဲယားဘတ်စ် A330 လေယာဉ်
Agence France-Presse မှစုံစမ်းစစ်ဆေးသည့်စာတမ်းအရလေကြောင်းလိုင်းသည်လေယာဉ်မှူးများကိုအကြောင်းကြားခြင်းမရှိသလိုပြtheနာများကိုမည်သို့ဖြေရှင်းရမည်ကိုလေ့ကျင့်ပေးခဲ့သည်။ အစိုးရရှေ့နေများသည်ထုတ်လုပ်သူအဲယားဘတ်စ်ကိုတရားစွဲရန်လည်းအကြံပြုခဲ့သည်။
ပြင်သစ်လေကြောင်းလေယာဉ်ပျက်ကျမှုစုံစမ်းစစ်ဆေးရေး BEA မှ ၂၀၁၂ ခုနှစ်အစီရင်ခံစာအရလေယာဉ်မှူးများ၏အမှားအယွင်းများနှင့်မြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းမှုကြောင့်လေယာဉ်မှူးများ၏အမှားအယွင်းများသည်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်ဟုကောက်ချက်ချခဲ့သည်။
စုံစမ်းစစ်ဆေးရေးတရားသူကြီးများသည်အစိုးရရှေ့နေများ၏အကြံဥာဏ်ကိုလိုက်နာရန်နှင့်အမှုတစ်ခုကိုတရားရုံးသို့တင်ပြရန်ဆုံးဖြတ်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် Air France သည်တရားစွဲဆိုမှုအတွက်ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုကိုအယူခံဝင်နိုင်သည်။
AF447 လေယာဉ်သည် ၂၀၀၉ ခုနှစ်ဇွန်လ ၁ ရက်မုန်တိုင်းကြောင့်အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာအတွင်းသို့ ၀ မ်းနည်းကြေကွဲစွာပျက်ကျခဲ့သော်လည်းနှစ်နှစ်အကြာတွင်အပျက်အစီးများကိုမတွေ့ရသေးပေ။ ၎င်းကိုဘရာဇီးကမ်းခြေမှအဝေးမှထိန်းချုပ်ထားသောရေငုပ်သင်္ဘောများက ၁၃၀၀၀ ပေအမြင့်တွင်တွေ့ရှိခဲ့သည်။
